玉柴品牌用的柴油汽车齿轮油待风空气冷却系统器基本上板翅式的，内部为芯板6，是柴油汽车齿轮油待空气冷却系统不断配置缓冲区。其里装很多个柴油汽车齿轮油旁通阀，旁通阀上线压强为0.55MPa。芯板外为待空气冷却系统水腔，一小部分水箱的水由水腔不断配置来消减柴油汽车齿轮油热度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机油冷却水器1热量散发器盖  2螺母(III  3螺钉Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7冒油插头  8热量散发器盖  9放水电源开关  10旁通阀压缩弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．的洗涤：内容的洗涤板内油道。用柴油机灌入芯板持续不断幌动的洗涤多少次，拆旁通阀并的洗涤其大弹簧及里孔，但准备记好螺塞拧爆红数，布置时拧进圈数需求同样，以防修改上线压。

2．检修：在安全使用方式中，若感觉一般的水都有机酸油时，考虑检修芯板可不可以有脱焊。技巧是堵上芯板有油口，从另外端进油口加0.3Mpa气放一般的水都检修可不可以漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站汽轮机发动液压油加热器普通设备发动机故障是芯板漏粪。这中冷器中含发动液压油，原故是芯板钢管线接头脱焊或假焊。其他个设备发动机故障是外壳有划痕或密封带螺母伤害。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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